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续航255公里却售26.8万,大众e-Golf“没有对手”

浏览量:30 次 发布时间:2018-12-31 15:00 编辑:顾念 来源:上海假体隆鼻网

3月21日,大众进口汽车新e-golf正式上市,售价26.8万元,续航里程为255公里。大众e-Golf用这样的“性价比”让自己以一种别样的方式没有了竞品。


进入上市鉴赏会的会场内,三台新e-Golf陈列其中,四周是颇有情调的美术作品,给新车整体衬出了几分艺术感。新e-Golf长宽高分别为4270mm/1799mm/1482mm,轴距为2631mm,由于新车脱胎于汽油版车型,因此轴距相同,但由于新车外观细节上的不同,其长和高要多于汽油版车型。


新车外观及内饰都采用了大量蓝色元素,采用全LED光源,其中“C”型LED日间行车灯为大众进口汽车Golf新能源家族的专属元素,提升了视觉辨识度。

配置方面,12.3英寸可自定义式全液晶仪表盘、手机映射功能、车联网等都配于新车上,同时拥有被动和主动安全配置,使整车更具科技感的同时也让驾驶更为便捷、安全。


然而在当今汽车市场,随着新能源政策的实施,新能源汽车之间的竞争也非常激烈。在优惠政策的影响和支持下,新能源汽车配合相应的补贴,消费者只需花费十万左右的价格便可将车收入囊肿,新e-Golf 26.8万的高价显然不具优势。

在续航里程方面,如今大部分新能源汽车的续航里程都已达到300以上,与之相比新e-golf 255的续航就逊色且普通了一些。价格高、续航里程不突出,与其它新能源车型相比,大众e-Golf的产品竞争力又在哪里?


“我们是进口车型,价格偏贵大家肯定可以理解,而续航里程方面,那些300甚至400以上的车型大部分都有水分,而大众e-Golf 255的续航里程就较为严谨了。”对此产品经理这样回答道。

据进口大众工作人员介绍,2018年还会有蔚揽的混动车型上市,明年还预计推出新一代途锐的混动版,在2020年开始大众将陆续推出多款基于MEB平台的车型,并引入国产。

 
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